座椅皮革作为轿车内饰的首要资料，在轿车内饰中占比较大，且因为座椅皮革需与人体长时间触摸，所以对其触感舒适性和环保性有更高的要求。

  前期，中、高级车型的座椅为到达触感舒适性遍及选用真皮包覆，但因为真皮价格昂贵、资源有限，并且工艺流程晦气环保。因而，业界研制者一直在活跃寻觅一种新式环保舒适的人工复合资料来代替真皮运用于轿车座椅表皮资料。

  跟着以聚氯乙烯(PVC)涂覆的人工革呈现，PVC人工革开端代替真皮运用于轿车座椅皮革资料范畴。PVC人工革尽管具有真皮般的外观艳丽、耐磨、耐折、耐酸碱等特色，但柔软触理性差是其显着的缺点，需求参加增塑剂来提高软触感，但大多增塑剂有毒，参加后气味较大，且运用后的PVC人工革垃圾处理和收回困难，因而PVC革在轿车内饰的运用受到限制。

  PUR合成革具有环保、无气味、手感柔软、透气防水、易清洗、耐老化性好、外观和功能均挨近真皮等长处，现已逐渐代替PVC人工革在轿车内饰中的运用，且趋向于高功能的PUR合成革开展。

  现在，跟着纺织职业超细纤维技能的迅速开展，并结合高功能PUR革技能，一种被称为超纤皮革的新式环保资料已成为迄今最理想的轿车内饰用高触感皮革资料。这种皮革不只物理功能彻底逾越真皮，并且透气、透湿和舒适性上也彻底逾越真皮。在国外，尤其是日本和欧洲现已在逐渐用这种新式人工皮革资料来代替真皮。现在宝马轿车、奔驰轿车、丰田轿车、本田轿车等多种车型都装备了轿车专用超纤皮革。

  据悉，最近有研究人员发布了一种超纤PUR高仿真皮革资料的制备办法，两次浸渍均运用环保的水性PUR，并且在成型的过程中还经过增加适量的松木成分赋予超纤革必定的抗菌功能。他们终究制备得到的这种轿车内饰用超纤PUR皮革不只仅具有杰出的真皮手感，并且还具有环保、阻燃和抗菌等功能性。

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