汽车的座椅对我们的驾乘感受影响很大，不同级别的车型对于座椅所应用的技术和配置也是相差甚远。大家一般在衡量座椅是否舒适时，首先都会想到它的包裹性、支撑性和柔软度、其次是该座椅所具备的配置，如电动座椅调节、座椅通风和加热功能。

  其实，座椅所采用的材质也可以对舒适度产生深远影响的一个主要的因素，针织座椅？真皮座椅？还是软材料？可谓是大有不同。

  针织座椅是很常见的座椅覆盖材料，多见于较为低端的车型，针织座椅主要材质是绒布和化学纤维。从视觉效果和手感上，给人一种廉价感，但这样一种材料透气性好、不易磨损。

  因为由针织制作，所以能自由的搭配颜色，调节车内的氛围。并且针织座椅制作成本低，所以非常亲民，但是在使用长时间后非常容易显得陈旧。

  目前国产轿车为提升自身车型的档次，大都使用了这种革制座椅。这种材料在使用上能给人带来一定的乘坐舒适感和优越感，至少比针织座椅的手感要好很多，在兼顾成本的同时也照顾到了实用性。所以对于广大车主而言，在价格差别不大的情况下，更愿意选择革制座椅。

  真皮座椅是车主们最为追捧的座椅材料，多应用在中高端车型上。真皮座椅的面料采用真皮材质，这种材质舒适性好，容易打理。但因为皮质柔软容易被划伤和老化，所以要定期保养，而且透气性一般，常造成冬天冰凉，夏天炙热的效果。即便如此，真皮座椅依然是一台汽车舒适性的象征，更有些车型，包括仪表台和车门的覆盖材料都采用真皮，凸显高级感。

  Alcantara材质的座椅对于汽车爱好者来说并不陌生，很多跑车乃至超跑上都有应有这种材料，以凸显车辆的性能和运动。很多车主都认为Alcantara是真皮材质，其实不然，Alcantara是由68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯制成的合成材料，由于手感和视觉效果很像真皮，所以经常被大家误解。

  Designo座椅是真皮座椅中的佼佼者，出自著名内饰设计商Designo，代表了源自德国北部农场最优质的小牛背部皮革，经过精致的制皮过程，带来最豪华的内饰设计。

  Designo座椅一般多用于M-Benz的高端产品上，S级和M级等车型上也都会推出Designo内饰特别版车型。Designo座椅皮质感受极佳，细腻柔软，在透气性和舒适性上都有极其出色的表现。

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